XCMG XM200K 2M 프레싱 머신 도로 유지보수 아스팔트 콘크리트
1더 높은 작업력, 더 높은 밀링 깊이.
2이 엔진은 연료 소비가 낮고 더 나은 운영 경제를 특징으로합니다.
3최대 마름 깊이 320mm를 달성 하 고 전체 아스팔트 콘크리트 도로를 제거 한 순환.
4. 작업 속도는 유사한 제품보다 높습니다. 작업 속도와 작업 부하의 더 정확한 조화를 달성합니다.
5수압 드라이브보다 더 높은 드라이브 효율을 달성하고 더 긴 연속 작업 시간 및 정지 시간을 줄입니다.
6지능형 스프링 제어 기술을 채택합니다.
제품 매개 변수
항목 | 단위 | XM200K | |
가장 큰 프레싱 너비 | mm | 2000 | |
최대 밀링 깊이 | mm | 320 | |
밀링 휠 | 도구 간격 | mm | 15/18 |
도구 수 | 168/146 | ||
밀링 휠 지름 (도구) | mm | 980 | |
밀링 휠의 최대 기울기 | ° | 5 | |
디젤 엔진 | 냉각 방법 | 물 냉각 | |
모델 | QSX15 | ||
실린더 | 6 | ||
정량력 | kw | 447 | |
엔진 속도는 | rpm | 2100 | |
연료 소비량: 전체 부하 | 1시간 | 120 | |
속도/등급 능력 | 작업 속도 | m/min | 0-84 |
걷기 속도 | km/h | 0-5 | |
이론적 등급성 (작업 블록) | % | 80 | |
지평 | 320 | ||
무게 / 부하 | 운송중량 | 1kg | 30000 |
작업중량 | 1kg | 34000 | |
추적 장치 | 전선 | mm | 1720 × 300 × 620 |
후방 크롤러 | mm | 1720 × 300 × 620 | |
상자 부피 | 연료 탱크 | L | 1400 |
수압 탱크 | L | 300 | |
물탱크 | L | 3400 | |
전기 시스템 | V | 24 | |
컨베이어 벨트 장치 | 합성 컨베이어 띠 너비 | mm | 800 |
배하 컨베이어 너비 | mm | 800 | |
컨베이어 벨트 운반 용량 | ≤m3/h | 330 | |
선적량 | 기계 (길이 × 너비 × 높이) | mm | 7650 × 2580 × 3000 |
벨트 컨베이어 (길이 × 너비 × 높이) | mm | 8060 × 1150 × 1500 |
사진 쇼