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원래 장소 | 중국 |
브랜드 이름 | SHACMAN |
인증 | ISO9001 |
모델 번호 | SX3255DT384CR |
기대와 요구가 증가하고 있으며 F3000 시리즈는 해결책입니다. 선택할 수있는 많은 구성과 함께;표준 틱퍼 또는 트레일러 트럭에서 그 힘든 일을 위해 고도로 전문 차량에F3000은 당신을 보호합니다. 어떤 일이든, 우리의 자격을 갖춘 전문가는 완벽한 차량을 선택하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
커민스 코어 전력 업그레이드, FAST 쌍둥이 중추 샤프트 구조 기어박스, HaDe 고 비율 단일 스테이지 축, 차량 전력 20% 증가, 커민스 ISM 엔진
높은 성능: 향상 된 소음 차단기, 개선 된 지평, 새로운 배기 시스템 배치, 가장 낮은 중력 중심, 새로운 안정화 기술
강화된 운전자 객실, 업그레이드 된 오일 바드 유형의 공기 필터, 강화 된 변속도 샤프트, 개선 된 객실 앞 서스펜션, 새로운 앞 축 안정화 바와 머플러, 수입 객실 회전 샤프트,오프로드 레이싱 품질 캐비 덤핑 스프링성숙한 전력 공급 시스템, 전반적인 효율성 향상, 더 높은 가동 시간, 낮은 유지 보수 비용
제품 매개 변수
트럭 모델 | SX3255DT384CR | ||
최대 주행 속도 (km/h) | 85 | ||
드라이브 시스템 | 6 × 4 | ||
크기 (L*W*H) |
전체적으로 | 8385*2490*3450 | |
시체를 버려라 | 5600*2300*1500 | ||
화물 상자 부피 | 19m3, 20m3 가량 | ||
화물 상자 두께 (mm) | 아래 8, 6쪽 | ||
수압 승강장 | 중부 승강장 또는 앞 승강장 HYVA | ||
접근 / 탈퇴 각 (°) | 30 일 | ||
커브 무게 (kg) | 12500 | ||
전체 질량 (kg) | 25000 | ||
바퀴 기지 (mm) | 3775+1400 | ||
오버핸드 (mm) (앞/뒤) | 1525 / 1710 | ||
트랙 너비 (mm) (전면/후방) | 1860년 / 1800년 | ||
엔진 | ISME385 30 (커민스 엔진, 유로 2) | ||
말력 | 385마력 | ||
기어박스 | 10JSD180 (빠른 변속기) | ||
클러치 | 430 디아프라그마 유형 | ||
스틸링 | Z-F 기술 | ||
택시 | MAN F3000 평면 지붕 A/C와 잠자리는 객실 | ||
엑셀 | 앞면 | 9드럼 브레이크와 함께 0.5톤 MAN | |
뒷면 | 16 톤 MAN 축, 두 배 감소 5.262 | ||
타이어 | 12.00R20 | ||
오일 탱크 | 400L | ||
선택 사항 | JACOB 브레이크 |