1.특정 혼합 기술과 연속 추적,original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary bladesvand pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly discharging.
2상부 부분과 최적화된 차체 일치 및 앞 기단과 액세서리 빔, 후기 기단과 기울기 빔, 후기 기단과 액세서리 빔과 같은 부품은 통합 디자인을 채택합니다.힘 베어링 연구 및 분석 및 장기 응용 후, 기울어진 빔과 뒷 기저 사이의 연결 지점의 최적의 위치가 확인되고 따라서 가로 빔의 변형과 깨지는 것이 효과적으로 피할 수 있습니다.
3.먹이 홉퍼와 스?? 은 다층 고강성 마모 저항성 라이너 판으로 만들어지며,XCMG 10m3 콘크리트 믹서 트럭 G10V50% 증가했습니다.
제품 매개 변수
설명 | 단위 | 매개 변수 값 | |
혼합 드럼의 성능 | 기하학적 부피 | m3 | 16.8 |
대통의 최대 지름 | mm | 2280 | |
드럼 길이 | mm | 5596 | |
장착 기울기 각 | ° | 13.5 | |
회전속도 | r/min | 0~14 | |
충전 속도 | m3/min | ≥3 | |
배열 속도 | m3/min | ≥2 | |
방출의 잔류 비율 | % | <0.7 | |
부진 범위 | cm | 5~21 | |
수압 시스템 | 오일 펌프 | 세계적으로 유명한 브랜드 | |
모터 | 세계적으로 유명한 브랜드 | ||
속도 감소기 | 세계적으로 유명한 브랜드 | ||
수압 회로 | 폐쇄형 | ||
물 공급 | 물 탱크 부피 | L | 450 |
물 공급 방식 | 공기 압력 | ||
전체 기계 | 차체 브랜드 | XCMG | |
차체 모델 | NXG3250D5NCX | ||
스티어링 휠 | 좌측 스티어링 | ||
제압량 | 1kg | 14600 | |
운전 유형 | 6x4 | ||
휠베이스 | mm | 3800+1350 | |
PTO 방식 | 플라이휠 PTO | ||
윤곽 차원 | (L×W×H) mm | 9510×2500×3970 | |
엔진 | 모델 | WP10.350E53 | |
정량력 | kW/r/min | 257 | |
이동 | L | 9.726 | |
배출량 표준 | 유로 V |
제품 사진